话题探讨，弱小是原罪吗

听风

楼主 听风说：
我们是弱势群体的一份子，或多或少都会听到一些让我们付舒服的一些话语。弱小真的是原罪吗？欢迎讨论
本帖来自微秘iOS端

风雨飘零

18楼 风雨飘零说：回12楼听风
政治往往都是善于玩弄全数的，不团结和团结往往都是可以通过政治手段调和的。关键是有人关注你吗？有人出来调和问题吗？
本帖来自爱盲客户端

风雨飘零

17楼 风雨飘零说：回11楼预知未来的我
能赚钱，能赚多少？当初中国很穷的时候很多人没感觉这么多的贫富痛苦，，现在中国有钱了，反而盲人却感觉到了贫富差距的痛苦，这是啥原因？是不是盲人这群体在国家利益取舍方面被当成了舍掉的一部分？取舍有舍才有得，你愿意做被舍的那部分吗？
本帖来自爱盲客户端

风雨飘零

16楼 风雨飘零说：回7楼预知未来的我
你残疾了，怎么能不残疾？残疾导致的困难是无法通过自身努力解决的，鸡汤激励是让人走入误区
本帖来自爱盲客户端

风雨飘零

15楼 风雨飘零说：回板凳预知未来的我
穷和富是相对的
本帖来自爱盲客户端

桑瑞

14楼 桑瑞说：回复楼主听风
弱小是本钱啊，可以以弱卖弱，以残卖残，倚老卖老，，看你会不会应用
本帖来自微秘

鹰飞不走

13楼 鹰飞不走说：回复9楼预知未来的我
是不是一群蠢才在一起就会变成天才
本帖来自微秘

听风

12楼 听风说：
回复11楼预知未来的我
不可能绝对团结。因为会有竞争。有竞争就有利益冲突
本帖来自微秘iOS端

预知未来的我

11楼 预知未来的我说：回复8楼听风
一个残疾人肯定是弱势群体，如果是一群残疾人是不是很厉害。就像盲人一样，没有学会按摩只能在家里。学会了按摩就能够赚钱，所以说残疾人要团结。
本帖来自微秘

听风

10楼 听风说：
回复地板读过几年书
国家机关和医院的初心是好的。但是，只要有利益的存在，就有人会把利益最大化的据为己有。这听起来很残酷，我们只有变得更强，才能将生活变得更好。
本帖来自微秘iOS端

预知未来的我

9楼 预知未来的我说：回复楼主听风
汽车如果没有螺丝就是废品而已。就像自行车缺少螺丝只能当做垃圾处理了。
本帖来自微秘

听风

8楼 听风说：
回复7楼预知未来的我
有道理
本帖来自微秘iOS端

预知未来的我

7楼 预知未来的我说：回复地板读过几年书
人生也是从无到有，然后从有到无。做生意也是差不多，过去的实体店也是从无到有，现在的实体店差不多已经从有到无。过去供小于求，老板肯定能够发大财。每天忙忙碌碌的。现在的实体店已经供大于求。加上网上购物特别方便。实体店的客户肯定越来越少了。
本帖来自微秘

推拿店用品艾绒

6楼 推拿店用品艾绒说：回楼主听风
是的，丛林法则就是如此。但除了丛林法则外还有以人为本。
本帖来自爱盲客户端

爆走的铁球

5楼 爆走的铁球说：
弱者本就该淘汰，这是法则，否则种群不会优化，社会不会进步。虽然我们不喜，但也无力。
本帖来自微秘

读过几年书

地板 读过几年书说：
在国家机关面前所有普通人都是弱势群体

在医院面前患者也是弱势群体

当有你有权有势 你就有能力打破规则
本楼来自 天坦百宝箱

预知未来的我

板凳 预知未来的我说：回复楼主听风
穷人和富人虽然是两个世界的人。但是富人也是从无到有开始的。也就是说富人的过去也是穷人。穷人为什么能够成为富人。因为富人是利用穷人来赚钱。如果穷人学会了富人的经营理念，是不是就成为富人啊。
本帖来自微秘

听风

沙发 听风说：
弱就是原罪？

原创 蹲山客老岳  岳来岳好知识铺  2020-11-18 23:39

老岳杂谈就是老岳没事聊聊天，嘚吧嘚的一个版块，相当于老年人自家后院的菜园子——没指望能出产多少蔬菜，而是一个精神寄托，或是活动一下身体的地方。这里不一定非要有时事大事或者非常深刻的见解，毕竟大事没那么多，总写大事老岳的认知也没那么广阔，有闲暇时间的朋友们没事可以进来看看。

来到成都几个月，老岳的体重飙升，达到了从未有过的巅峰。为了控制一下自己的身材，也为了增加一些运动量，老岳特意找了个距离住处七八公里的单位，并且每天骑行上下班，也算是强迫着自己运动起来了。
每天骑着小蓝车上下班时基本上都是交通高峰期，经常骑行得不是那么顺利，其中因素种种，比如有些路段没有自行车道、机动车违停等等，但同时还有一个因素也是让老岳分外纠结，就是在骑行洪流中总有一些人慢慢悠悠的骑，或者干脆就是体力孱弱的老年人等因为力量原因没法骑行太快，从而导致整个后面的人都会受到影响。
有时被耽误的烦躁了不禁会想，如果抛开机动车的世界，只看这些骑行者，然后把骑行很慢的人比喻成弱者，把可以骑得很快的人比喻成强者的话，那么弱者因为自己的弱小而影响了整体的进步和发展，可不可以理解成弱小也是一种罪过呢？
老岳以前看过很多网络连载的小说，也包括修仙练级的类型。其中的反面人物往往都是修为高深的大人物，高高在上，视平民如草芥，强者为尊，弱肉强食；而正面人物携带着主角光环，行侠仗义，锄强扶弱，秉承着众生平等的理念。乍一听起来当然是主角的思想正确，正所谓能力越大责任越大，自己有了强大的能力之后就要保护弱者，维护宇宙和平。
但是在现实生活中呢？好像更多的人处于中立的状态，不会主动欺负弱小，也不一定会主动帮助弱小。但是如果真的像上面的比喻一样遇到了能力较弱者因为跟不上整体的节奏而影响了他们的步伐，也难免会心生抱怨吧，那么问题又来了，弱就是原罪吗？
是不是很像电影中反派的口吻？至少在老岳看来弱不是罪过，但是无法认清自己当下的定位而硬要逞强却是不对的。
德国的一些路段实行不限高速限低速的政策，也就是车开得快了没问题，但是太慢了却不行；中国的高速同样也是限低速的，同样是不允许车速过低的车辆行驶。德国基本上不太限制速度上限（据说是有上限的，为250KM/h）是因为他们的高速公路技术含量颇高，中国的高速公路虽然修得没有那么高端，但是也同样规定速度太低也算违规，因为高速公路上蜗牛爬很明显会影响其他车辆的正常行驶，可见其实速度不快或者能力不高都不是错，但是如果影响了别人那就是问题了。
想起来几年前一句笑话，长得丑不是你的错，但出来吓人就是你的不对了。当然，这只是一句玩笑，毕竟就算长得不好看也不能剥夺人家出门的权利，但是上面的例子却是有着本质的不同了，不只是什么自知之明或者整体利益最大化的原因，而是自我定位以及品质优劣的体现。
并不是说能力差或者弱小就是品质差，以集体利益最大化就剥夺弱小权利的做法都是耍流氓，比如为了升学率便劝退成绩差学生的情况就每年都在上演。我所说的自我定位和品质问题是指每个人都应该有能力和义务认清自己的情况，然后选择适合自己又不损害他人利益的方式让大家都得到满足，这便是素质高的一种体现。
比如同性恋问题。喜欢同性或者异性都是一种选择，也是每个人的权利。哪怕与大多数人不太一样，不太喜欢异性，但是找到同样取向的人和睦相处，那便是他们的自由，我们没必要对他们强加干涉。一句话概括就是你喜欢什么是你的自由，只要不影响别人，那么如何折腾都是你的自由。但是如果因为你的不同而影响了别人的正常生活，那便是罪过。
回到骑车的例子中来，公路是公共设施，每个人都有权利使用，包括速度快的或者速度慢的，但是如果是在早晚高峰期，如果你不想和大家挤挤压压的裹挟前行，那么可以选择其他的交通方式。如果确实喜欢骑行，但是又想享受自己的慢生活，那么在看到其他人大多急着上班或回家的情况下选择靠边骑行便是美德。
如果其他人都急着前行，你明明看得出来，却非要挡在前方慢慢悠悠的蠕动，导致了后面行人的交通不便，那我觉得这就是一种失德。你觉得呢？
前阵子网上有人骂“奋斗逼”，因为他们的奋斗影响了其他人的摸鱼或者一些人别有用心的假装加班而让其他人也不得不跟着加班加点。老岳这里不去分析上面的真情还是假意，谁对谁错，只是说偏离大众的做法有些时候会对其他人造成困扰。而同样的，为了不对他人造成困扰或者为了和其他人一样，很多人也被裹挟在一些社会洪流中。
比如到了所谓婚嫁年龄就会被逼着相亲；比如别人家孩子都在补习，自己孩子也没法幸免；比如身边朋友都在考研、都在努力奔向一线城市等等。很多时候我们的一些做法都不一定发自本心，而是因为一旦和别人不一样便会没有安全感，显得不合群，或者担心自己被落下。
这个时候就需要看看自己的本心了，我们是否真的需要和别人一样。正如一个骑车的人，骑快骑慢其实都是你的自由，如果你并不赶时间，那么你可以选择平移几米，脱离人群去享受自己的选择；如果你并没有和身边人一样的想法和追求，你也有权利拉开距离，选择自己的活法。
生活没有标准答案，我们都有自己选择的权利。就像那句台词，如果不爱，请远离，否则就可能是个渣男或者绿茶。其他方面也是如此，如果你有不同的选择，那就别硬挤进不属于你的洪流，不仅你会觉得不舒服，也会影响其他人的生活，智者量力而行，占着茅坑不拉屎那就是不道德了。
我们也经常会听到抱怨，我也不想啊，我也没办法啊等等。确实，很多时候我们没有其他选择，但是如果过了几年当我们的眼界或者能力提高了之后再回头看看当初的选择，也许会发现其实出路并不只是一条，只不过碍于当时的能力和眼界而已。我们现在应该多去了解一些外面的世界，让自己拥有更多的选择，有的时候不是我们不能，而是我们没有去想。
愿我们永远有选择的能力和勇气！








本帖来自微秘iOS端